產(chǎn)品分類
PRODUCT CENTER產(chǎn)品規(guī)格更多
產(chǎn)品 | 規(guī)格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114適配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方墊片 | 76*44*4 |
單端頭 | R160*3/4 |
產(chǎn)品知識(shí)
您現(xiàn)在所在位置: 首頁(yè)>>關(guān)于我們>>產(chǎn)品知識(shí)點(diǎn)擊數(shù):4692021-10-13 16:10:07 來(lái)源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通
波形護(hù)欄廠家:造成波形護(hù)欄受損的原因和正確的補(bǔ)救方法
波形梁護(hù)欄是公路上的一種以波紋狀鋼板互相拼接并且由立柱支撐的連續(xù)的半剛性護(hù)欄,主要是為了保護(hù)過(guò)往車輛、行人的安全,減少因道路交通事故而造成的損失。由于護(hù)欄的表面顏色鮮艷,結(jié)構(gòu)統(tǒng)一整齊,在安全防護(hù)的同時(shí)也增加了公路整體的美觀度。但是,在一些空氣污染嚴(yán)重、雨水變“酸雨”的地方,波形梁護(hù)欄的表面受腐蝕嚴(yán)重,長(zhǎng)期以往波形護(hù)欄的壽命會(huì)大大縮減。另外在一些交通事故高發(fā)地段,因撞擊造成的護(hù)欄的部件損壞和缺失得不到及時(shí)更換,使得原本應(yīng)該發(fā)揮防護(hù)作用的護(hù)欄起不到絲毫作用。因此,了解造成波形梁護(hù)欄受損的原因和正確的補(bǔ)救方法顯得格外重要。
一、自然因素
波形梁護(hù)欄的表面覆蓋著的熱鍍鋅層,主要是為了防止內(nèi)部材料腐蝕和氧化。一旦受到自然的雨水腐蝕造成鋅層的脫落,內(nèi)部材料就會(huì)迅速氧化生銹,長(zhǎng)期下去就會(huì)造成護(hù)欄的防撞性能降低和護(hù)欄產(chǎn)品的使用壽命減少。因此,要對(duì)已安裝波形梁護(hù)欄的道路定期檢查,對(duì)破壞受損的地方及時(shí)修復(fù)、更換。在一些重工業(yè)區(qū),波形梁護(hù)欄的表面處理要進(jìn)行熱鍍鋅加噴塑的雙重處理方式。
二、人為因素
人為因素主要指的是事故車輛對(duì)護(hù)欄結(jié)構(gòu)撞擊造成的損壞,根據(jù)損壞的程度不同有以下2種應(yīng)對(duì)方式:
1.損壞不太嚴(yán)重。事故造成的波形梁護(hù)欄梁板變形較小,立柱受撞擊導(dǎo)致彎曲度不大的情況下可以采取就地修復(fù)的方法。把受損的部位卸下通過(guò)機(jī)械恢復(fù)原來(lái)的形狀,立柱要在彎曲的部位割縫、加熱,然后校直,再在表面貼焊上附加鋼板。等冷卻之后進(jìn)行表面的防銹處理。
2.結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形。對(duì)于這種情況,應(yīng)該更換受損部位的配件,切不可修復(fù)再用。因?yàn)檫@種變形即使修復(fù)之后,其護(hù)欄的防撞性能大打折扣,一旦發(fā)生任何事故后果不堪設(shè)想。
高速公路護(hù)欄是目前使用的最廣泛的一種道路交通安全設(shè)施之一,在降低高速公路行車事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失起到至關(guān)重要的作用。安全重于泰山,公路波形護(hù)欄板的使用切實(shí)地保障了人們的行駛安全。
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