武大高速明年建成，漢孝“黃金走廊”將更通暢

點(diǎn)擊數(shù)：7862020-06-12 15:57:54　來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通

武大高速明年建成，漢孝“黃金走廊”將更通暢

武漢至大悟高速公路，全長約126公里，起點(diǎn)位于武漢長江新城核心、漢口北新十公路萬家咀轉(zhuǎn)盤附近，止于孝感市大悟縣宣化店鎮(zhèn)。

全程按雙向6車道高速公路建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，工期42個(gè)月。項(xiàng)目是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局確定的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是漢孝融合一體化發(fā)展的重要通道。

大悟縣地處大別山與桐柏山相接地帶，屬大別山的余脈延伸構(gòu)成，群山環(huán)抱，地勢(shì)丘陵起伏，是著名的革命老區(qū)和紅色旅游勝地。2017年12月，武大高速破土動(dòng)工建設(shè)。2018年12月，武大高速大悟段正式啟動(dòng)，項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈Ｄ壳?，大悟段的施工正在朝著既定的建設(shè)目標(biāo)大踏步前進(jìn)。

武大高速公路武漢段在4月5日，與位于外環(huán)與三環(huán)之間、承接著振興武漢物流重任的漢口北互通，作為黃陂區(qū)漢口北提供的市政配套項(xiàng)目，施工環(huán)境復(fù)雜，既匯集了國家級(jí)交通樞紐，也是全標(biāo)段的控制性工程。首樁的正式開鉆，意味著項(xiàng)目建設(shè)的大提速。

連接中原城市群重要通道的武漢大悟高速公路，也是武漢城市圈中心區(qū)與孝感、大悟密集發(fā)展協(xié)調(diào)區(qū)重要的城際交通通道，預(yù)計(jì)將于2021年底建成通車。項(xiàng)目建成后，將與京港澳高速、滬蓉高速、麻竹高速等形成“井”字形的高速公路交通網(wǎng)。

它的大力推進(jìn)并投入使用，將進(jìn)一步打通武漢北部大動(dòng)脈，完善武漢高速公路網(wǎng)絡(luò)體系，成為黃陂全面融入武漢中心城區(qū)的“黃金走廊”，促進(jìn)武漢城市圈的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展，推動(dòng)武漢國家中心城市建設(shè)進(jìn)程。

屆時(shí)，大悟到武漢將僅需1小時(shí)，大悟的出行環(huán)境因此得到極大改善，對(duì)促進(jìn)環(huán)大別山區(qū)域與武漢城市圈的交通聯(lián)系、沿線文化旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)、助推革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都極具意義。