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產品 | 規(guī)格 |
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二波板 | 4320*310*85*3/4 |
三波板 | 4320*506*85*3/4 |
圓立柱 | 直徑140/114*4.5 |
方立柱 | 130*130*6*2540 |
防阻塊 | 196*178*200*3/4.5 |
托 架 | 70*300*4/4.5 |
柱 帽 | 140/114適配 |
螺 栓 | M16*35/45/170 |
方墊片 | 76*44*4 |
單端頭 | R160*3/4 |
波形梁鋼護欄板安裝在貴州銅大高速公路上,供貨總里程達26公里,于2012年10月竣工。10月28日正式通車。
貴州銅大高速 與滬昆高速公路相接,全長56公里,主線采用雙向四車道高速公路標準建設,路基寬24.5米,設計速度為80公里/小時。四公司承建的路面工程第9合同段,全長29.01公里,合同造價為2.18億元。項目自2011年9月進場以來,始終堅持把安全第一、質量至上作為永恒的追求,通過開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動掀起施工大干熱潮,率先實現(xiàn)全線貫通,經過項目全力參建人員13個月的努力奮戰(zhàn),最終圓滿完成全部施工任務。
貴州銅大高速 的建成通車,對完善區(qū)域干線公路網布局,加快資源開發(fā)和城市化進程,推進周邊地區(qū)社會和經濟的發(fā)展起到積極促進作用。
銅大高速起點位于銅仁市壩灌溪,止于玉屏縣的大龍鎮(zhèn),與滬昆高速公路連接,全長56公里。以前從銅仁至大龍需要1小時車程,銅大線開通后,按設計時速可縮短20分鐘。
據介紹,銅(仁)大(龍)高速主線為雙向四車道,路基寬24.5米,設計速度為80公里/小時。有特大橋、大橋41座,中小橋10座,隧道1座。全線共設互通式立交4處,設服務區(qū)1處,停車區(qū)1處。沿線設置有完善的安全設施、服務設施和交通管理設施。項目總投資37.35億元。