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以上圖片常用在河道兩邊，危險(xiǎn)路段，裝兩層板能更好的，保證車輛及行人的安全。板常用規(guī)格：4320*310*85*4.0，立柱高度一般用,140/114*4.5*2150/2300的，防阻塊連接。也可以根據(jù)客戶圖紙訂做

高速公路護(hù)欄板常用規(guī)格：4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計(jì)每米135元。（實(shí)際價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格為準(zhǔn)）

鄉(xiāng)村普通公路常用規(guī)格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計(jì)每米105元。（實(shí)際價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格為準(zhǔn)）

設(shè)置路側(cè)波形梁護(hù)欄具有以下幾方面的意義：
    ①有助于減少單車事故的發(fā)生。
    近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護(hù)欄能及時(shí)預(yù)防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財(cái)產(chǎn)損失。
    ②相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。
    護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，才能令它的這一負(fù)面效用降低，起到揚(yáng)長避短之效，相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
    ③有助于減少駕駛員心理負(fù)擔(dān).
    路側(cè)護(hù)欄具有誘導(dǎo)視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險(xiǎn)路段行駛時(shí)的緊張情緒，使他們?cè)诒容^放松的心態(tài)下對(duì)車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
    ④有助于節(jié)省工程投資
    取締不必要設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄除了能在項(xiàng)目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護(hù)欄養(yǎng)護(hù)、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點(diǎn)設(shè)置護(hù)欄的質(zhì)量或養(yǎng)護(hù)、維修，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。

點(diǎn)擊數(shù)：3932 錄入時(shí)間：2018-02-01 11:22:15【打印此頁】【返回】